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嘉兴南湖区斯柯达明锐新款购车推荐

更新时间:2025-10-03      点击次数:0

明锐PRO12.1英寸的尺寸显示信息也更加清晰。UI设计变成了全黑背景+平面图标的设计,背景色会随着氛围灯的改变同时变化,整体十分简洁,左侧有一个类似home键的小方块,整体感觉像是一台pad。同时它内置的语音助手也迎来了更新,自定义唤醒词、连续语音和部分界面下的免唤醒功能都具备,而且实际体验的语音反馈也比之前的系统迅速不少。除了可以控制常规的娱乐、导航、空调、蓝牙电话等功能外,它还可以实时查询周边目的地、航班动态、酒店价格和天气信息等等,以及通过小京鱼APP远程控制智能家居。这套系统升级下来,也做到了出行和生活的更深度结合。数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款购车推荐

从车身数据上来看,明锐Pro三围十分具有优势。2730毫米的轴距、4753毫米的车身长度,在同级别里超过了不少车型。1832毫米的车宽和1469毫米的车高,保证了车内乘坐的空间。身高1米75的情况,在前排上头部还有一些空间并不会感觉到压迫或者拘束。坐在后排上,腿部可以随意活动,宽敞的腿部空间,就算是长时间操作也不会有什么压力。相信看完介绍,大家对明锐Pro有了不少的了解,新年有购车打算的话不要错过。小编觉得,明锐Pro各方面的表现都很不错,特别是驾驶的便利性和安全性。明锐Pro售价12.49万元到15.79万元,产品力是远超这个价格的,性价比也非常高。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款购车推荐明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。

新世代青年是伴随着数字科技飞速发展而成长起来的一代。越来越多的“技术控”们更依赖、追求先进的数字科技。作为斯柯达数字德系智能家轿,全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。基于全新MQB EVO数字智能架构,全新明锐PRO进行了多方位的电气化、智能化改造。数据传输速度更快、采集数据更多、用户体验更加流畅。在此基础上,全新明锐PRO搭载大众3.0智能场景驾驶辅助系统,面对城市复杂路况、中高速行车、城市里频繁跟停、复杂泊车入位等场景,配备了SWA变道辅助预警、ACC自适应巡航系统带Stop&Go智能低速跟车辅助、LKA车道偏离预警系统以及***3.0多方位智能自动泊车系统等,可以在各种用车场景下为用户保驾护航。

新能源车不断发展的当下,智能化已经成了一个突破点。车机系统一直是合资品牌的短板,而这次智能化上的跟进,也让全新明锐PRO有了更多吸引年轻人的筹码。全新明锐PRO基于大众汽车第八代轿车平台——MQB EVO平台所打造。MQB EVO作为全新升级平台,中心是针对全新明锐PRO进行多方位的电气化、智能化改造,从而提升数字服务体验。数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。为了满足消费者对智能化的需求,明锐PRO搭载了较新的CNS 3.0系统,支持语音控制、在线地图、车联网等功能。值得一提的是,全新明锐PRO的语音交互功能不单支持普通话和粤语识别、语音打断,还可以多轮交互、自定义唤醒词。除了语音交互,这套CNS 3.0系统还可以通过按键、手势、触控与车主进行互动,直观便捷的人机交互方式让新生代从容应对用车生活。全新明锐PRO的外观更符合新世代年轻人的审美需求。

从底盘调校风格来说,明锐PRO还是欧洲车那种偏硬朗的风格,这点一直都没变,所以当经过小区里那些减速带时,颇有节奏感的砰砰两下,对于振动的吸收很干脆。遇到一些长波路面例如高速上那种沉降起伏路面,车身也不会因为拉不住车身而上下忽悠,虽然忽忽悠悠的感觉有时候会让你觉得在坐沙发,挺舒服的。但如果速度过快,可能会带来不太好控制的车身跳动,就不舒服了。虽然硬朗但舒适性其实并没有丢,整套减振系统对于颠簸的过滤其实是挺不错的,开起来路感很好,压过路面的接缝也有所察觉,同时开时间长了也不会觉得颠的自己腰疼,说到这里我觉得座椅的贴合度还是挺好的,配合电动腰部支撑,身体没有感觉到特别空的地方。在外观设计方面,明锐Pro深深抓住了当下年轻消费者的审美需求。嘉善明锐PRO2021性能版介绍

全新明锐PRO车内整体设计思路也与上一代大相径庭。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款购车推荐

全新的斯柯达明锐PRO在内饰上的设计,依旧非常简洁。尤其是打开车门映入眼帘的巨大液晶显示屏,悬浮式的设计,以及电子按钮的设计,都让这款车的内部充满了科技感。而且这样大的屏幕,在行驶中更加方便了驾驶者的操作。“T”字型的中控台,让这款车看上去更加富有层次感。不同材质的使用,更是增加了车内的质感。这款车还有个非常值得一说的点,那就是车内除了有宽大的中控屏做主导之外,为了满足不同驾驶习惯的消费者,它在底部还留下了一个可触控区域。这样车内的一些常规功能,都是可以通过这个区域进行操控,更加方便了许多。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款购车推荐

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